維修案例一:
車主反映自己的車輛行駛里程為6萬公里左右。最近一次保養(yǎng)在2015年10月30日進行了一次小修后一直正常使用中;但近幾天出現(xiàn)制冷不足的現(xiàn)象,并且伴隨發(fā)動機抖動現(xiàn)象(怠速時),同時儀表盤溫度顯示異常偏高、水溫過高的情況發(fā)生。
檢查分析
首先拆下前部空氣濾清器濾芯并清洗干凈,然后打開鼓風機開關(guān)觀察壓縮機運轉(zhuǎn)情況以及壓縮機的排氣壓力值是否正常,如果一切正常的則更換新件即可解決此問題。(由于該車是2014款車型所以無法找到相應(yīng)的型號)
其次測量冷凝器和蒸發(fā)器的冷卻水量是否充足且符合標準要求,(因為夏季氣溫較高,若不滿足散熱需求會導致水箱內(nèi)的水沸騰導致?lián)p壞。)
再次檢測節(jié)溫閥的阻位是否在規(guī)定范圍內(nèi)(根據(jù)不同品牌和型號的汽車其調(diào)節(jié)范圍也有所差異)。最后用專用工具拆卸節(jié)溫閥進行檢查及清理灰塵等臟物,確保系統(tǒng)清潔后再安裝回原處即可解決問題!
檢修總結(jié)
以上就是針對日產(chǎn)藍鳥空調(diào)故障 的介紹與解決方法了!希望可以幫助到大家哦~
維修案例二:
用戶反映車輛的行駛公里數(shù)為7萬5千多公里。近期發(fā)現(xiàn)車內(nèi)異味嚴重,特別是剛啟動的時候更為明顯。經(jīng)過多次開窗通風仍然不能消除異味的產(chǎn)生。
診斷與分析
通過查看相關(guān)部件表面是否有明顯的磨損痕跡來判斷是否是內(nèi)部零件老化造成的呢?于是對全車的線路進行了全面的排查工作,未發(fā)現(xiàn)有老化的跡象。隨后將所有的插頭拔出并用酒精擦拭消毒,再重新插好之后開機試機,此時可以聽到電機轉(zhuǎn)動聲音比較平穩(wěn),說明沒有漏電的危險存在。
接下來又仔細的檢查各控制元件的工作狀況是否符合規(guī)范的要求。經(jīng)測試電路無短路或者斷路的地方。接著又將各個傳感器連接線的接頭拆開,并對線頭做了絕緣處理之后再裝回整車內(nèi)。
為了進一步確認傳感器的性能好壞,我們將所有傳感器都單獨接入電腦中進行數(shù)據(jù)讀取操作,結(jié)果均是正常的,由此判斷這些傳感器并沒有出現(xiàn)問題。
那么究竟是什么原因造成上述癥狀的發(fā)生呢?我們繼續(xù)往下看......
檢修步驟
1、斷開電源總開關(guān),關(guān)閉點火鑰匙開關(guān),并將風量調(diào)整旋鈕調(diào)至最小位置。
2、利用高壓氣泵吹除風道中的塵土或污漬,待污垢完全清除以后方可接通點火鑰匙開關(guān)。
3、開啟外循環(huán)模式,當氣流達到最大時按下風速按鈕使風扇高速旋轉(zhuǎn)以加強室內(nèi)空氣的流通性,直到氣味消失為止。
4、重復上面的過程直至完成整個系統(tǒng)的維護作業(yè)。
5、按照以上的方法反復幾次后將全部的風量調(diào)到最高檔的位置上,這時就可以感覺到有冷風吹入駕駛室之內(nèi),而且這種涼爽的感覺會持續(xù)一段時間。
6、等到熱感徹底消散以后再將風力調(diào)制低擋狀態(tài)即可恢復正常使用啦~
注意事項
1.在使用過程中應(yīng)定期對空調(diào)進氣管路和各零部件進行潤滑加油,以保證良好的密封效果。
2.長期不使用時應(yīng)及時拔掉蓄電池負極接線端子上的接地導線,防止因電瓶過度放電而導致電池虧電引起打不著火等現(xiàn)象的產(chǎn)生。
3.不要隨意拆除原配的保險絲盒,以免增加自燃的風險。
4.長時間不用空調(diào)的情況下一定要記得切斷發(fā)動機的起動裝置,以防下次使用時忘記關(guān)啟而燒壞電子元器件。
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